올해에도 자전거의 계절이 다가왔습니다. 겨울내 베란다에 모셔두었던 잔차를 꺼내 먼지를 닦아주니, 거리로 나가고 싶은 마음을 주체하기 힘드네요. 달리기에 앞서 몇 가지 부품들을 교체하였습니다. 그중 브레이크는 지난해 마음고생을 하게했던 주된 원인인데 이번에 이번에 과감하게 바꾸었네요. 다혼 스피드 P8은 V 브레이크를 사용합니다. 최근엔 로드 계열뿐만 아니라, 다혼도 디스크 브레이크 도입을 적극 채용하고 있지만, 그렇다고하여 V 브레이크가 나쁜 것은 아닙니다. 오히려 고속주행이 적은 미니벨로에겐 가격대비 우수한 부품이라 할 수 있겠지요. V 브레이크는 대표적으로 시마노와 스램(SRAM) 제품이 있고, 스램은 아비드 싱글 디지트 7(AVID Single Digit 7)이 대표적이며, 시마노는 최상급 XT를 ..

집으로 가는 길에 잠시 샛길로 빠졌더니, 작은 오두막 한 채와 나무 위로 그네가 보였다. 정말 오랜만이다. 어린 시절 시골에선 오두막이 너무나 흔했다. 여름엔 할머니를 따라 고추도 따고 감자도 캐다 잠시 더위를 피해 오두막에서 쉬는 일이 흔한 일이었고, 겨울에는 비닐하우스 안에 폐타이어를 이용하여 그네도 만들었다. 동네 친구들에게 병뚜껑 하나씩을 받고 그네를 태워주었던 일이 엊그제 같은데.. 요즘엔 아이들 웃음소리도, 시골의 오두막과 그네도 모두다 보기 힘든 시대가 되었다. 무엇보다 시골엔 아이들이 없으니... 잠깐의 추억을 되살리며 다시 길을 떠나본다.

밤에 자전거를 타는 것은 좋아하지 않지만, 그럼에도 불구하고 라이트는 필요하다. 요즘이야 해가 오래 떠 있지만, 가을만 되어도 해가 언제질지 모르기 때문. 이전 자전거에는 개당 7만원을 주고 라이트를 사서 핸들바에 달고 다녔다. 당시엔 꽤 고가의 제품이었는데, 친구에게 빌려주었다 하나 잃어버리고, 남은 하나는 충전하기 불편하여 고이 모셔두고 있다. 요즘 내가 쓰는 라이트는 CREE사의 Q5 LED를 사용한 가빅스사 제품. 가격은 8천원으로 예전에 샀던 라이트의 1/10 값이다. 가격은 저렴하지만, 크기가 작아 휴대하기 편하고, 건전지 구하기가 쉬운 것도 장점. 기본적으로 AAA 건전지 3개를 사용한다. 여행을 하다보면 건전지의 필요성을 새삼 깨닫는다. 시계알이나 18500 건전지는 인터넷에선 흔할지 몰라..

일전에 다혼 스피드 P8에 머드가드 달기로 글을 쓴 적이 있는데, 이제서야 두 번째 후기를 남기게 되네요. 오늘은 앞바퀴 머드가드 달기에 대해 이야기해 보고자 합니다. 다혼 전용 머드가드는 별도의 간섭없이 프론트랙과 머드가드 병행 설치가 가능하지만 제가 가진 Bluemels 머드가드는 프론트랙으로 인해 간섭이 발생합니다. 하여 길이 연장 어댑터로 스테이를 연결할 위치를 조금 변경해 주었습니다. 어댑터는 여러 종류가 있지만, 그 중 Axiom Mudguard Axle Runners를 구매하였습니다. 빨간색이 너무나도 마음에 들었거든요. 어댑터와 본체는 렌치볼트 티타늄 M5 15mm로 연결해 주었는데, 프론트랙이 없으신 분은 좀더 짧은 볼트를 사용해도 무방합니다. 다음으로 뒷바퀴에도 사용한 바 있는 SKS ..

자동차 회사로 유명한 볼보에서 자전거 스프레이를 만들었다면? 만우절 농담같은 일이 실제로 벌어졌습니다. 'LIFEPAINT'는 야간에 자동차 라이트에 쉽게 식별될 수 있도록 반사판 역할을 하는 신개념 스프레이입니다. 사용방법은 매우 단순합니다. 외출 전 원하는 곳에 뿌리면 끝. 그리고 돌아와서 물로 씻으면 됩니다. 너무나도 간편하죠? 매년 영국에서는 19,000여명의 사람들이 자동차 사고를 당한다고 합니다. 이를 방지하기 위해 볼보에서는 야간에도 쉽게 식별할 수 있는 이 제품을 고안했다고 하네요. 다만 아쉬운 점이 있다면, 제품이 아직은 영국내에서만 판매되고 있다는 점. 런던에 위치한 볼보 매장을 중심으로 한정 판매되고 있네요. 온라인 판매라고 했으면 당장 직구하였을텐데... 국내에도 정식 수입이 되기를..

날씨가 풀리길 기대하며 요즘 자전거에 다시 손을 대고 있다. 한동안 자전거를 타지 않아서 그런지 몸도 둔해지고 정말 곤란한데, 하루 빨리 봄이 왔으면 하는 바람이다. 요즘 읽고있는 문서는 시마노 정비 매뉴얼. 시마노 홈페이지에 공개되어 있는데, 시중의 비싼 정비책자보다 유용할 때가 많다. 찾아보기 힘든 토크 값도 명시되어 있고. 시마노 제품을 기준으로 한 것이기 때문에 다소 차이가 있을 수 있지만, 이거 하나만 있으면 든든할 듯. 하루 빨리 달리고 싶다. - 시마노 정비 매뉴얼 : PS. 토크 값을 조절하기 위해선 토크 렌치도 필요하다. 예를 들어 Topeak D-Torq Wrench 같은 것...